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旅游路東延工程項目在路面水穩結構施工中，引用了水穩基層邊部鋼模板施工裝置，代替了原有鋼支撐側模施工。該施工裝置包括鋼模板和拉桿裝置，所用的鋼模板為槽鋼，拉桿裝置為鋼絲及錨固釘。

所述的鋼模板每隔1.5米設有固定孔；所述的拉桿一端為H型結構，一端為O形結構，兩端結構互成180度。該裝置使用時首先根據測量放線將鋼模板立放于水穩結構邊部，進而將拉桿H端水平穿過固定孔后，旋轉90度拉緊；最后將錨固釘穿過拉桿O形端，并埋設在地面上，以達到模板加固的作用。

該水穩基層施工裝置結構強度高，且整個支撐結構與地面固定牢固，隨著水穩施工的壓實，模板張拉體系可實現自鎖，更加穩固，不僅可以有效地防止了支撐體系在施工過程中容易傾斜的問題，還使得邊部碾壓更加到位；相比較原有三角鋼支撐側模，本裝置使用鋼絲代替原有三角鋼支撐，更易加工、操作方便，極大地縮短了施工工期。1180米道路水穩施工中，全部使用該裝置，累計降低人工成本10萬元，材料成本15萬元。

(五分公司  王健)