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        7月12日，建設(shè)集團黨委副書記、總經(jīng)理許為民，集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理牟曉巖一行赴濟寧對“濟南黃河公路大橋擴建工程鋼結(jié)構(gòu)”加工單位“中鐵寶橋山東制造基地”進行實地考察并組織召開評審會。

        會議對“濟南黃河公路大橋擴建工程鋼結(jié)構(gòu)”加工機械設(shè)備配置、進場材料復驗、焊接工藝等情況進行了審核評定，并進一步明確了相關(guān)技術(shù)和質(zhì)量控制要求。
        牟曉巖董事長指出，集團承建的濟南黃河公路大橋擴建工程是濟南市“三隧一橋”新一批跨黃河通道的重要組成部分，對于助推濟南加速邁向黃河時代、促進起步區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。集團將充分發(fā)揮國有大型企業(yè)的人才、技術(shù)、管理、文化優(yōu)勢，進一步強化責任擔當意識，嚴格落實施工管理和質(zhì)量管控各個環(huán)節(jié)，全面打造精品工程、國優(yōu)工程。
        許為民總經(jīng)理強調(diào)，濟南黃河公路大橋擴建工程是貫徹落實黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的國家戰(zhàn)略深入實施的重大項目，是加快濟南“擁河發(fā)展”、奮力開啟“黃河時代”的重要保障。各參建方要高度重視濟南黃河公路大橋擴建工程，高標準、高品質(zhì)、高效能地推進項目建設(shè)，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程，為推動社會經(jīng)濟發(fā)展交上一份滿意答卷。
        濟南黃河公路大橋采用雙塔雙索面等高鋼桁架斜拉橋結(jié)構(gòu)形式，全長1028米，主跨488米，主塔高168米，主梁采用整體式鋼桁梁斷面，上下兩層，上層橋面為雙向八車道公路橋面，下層為雙線軌道橋面。
        參加活動的還有集團領(lǐng)導許庚、王翔，以及設(shè)計、項目管理、監(jiān)理等有關(guān)單位負責人。