第三版
鐵軍勁旅勇亮劍 地鐵軍團揚威名
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濟南城建集團有限公司第二分公司發展紀實
濟南城建集團有限公司第二分公司成立于 1997 年 10 月，也是濟南城建集團有限公司軌道交通分公司、濟南城建集團有限公司爆破分公司。伴隨集團快速發展的步伐，二分公司在做好傳統市政道路、給排水、管網、橋梁等業務的基礎上，立足自身優勢，深耕城市隧道、軌道交通等新興領域，圍繞軌道交通業務拓展全產業鏈，打造了一支實力強勁的“地鐵軍團”。
圍繞集團總體發展規劃，分公司領導班子始終堅持不忘初心、牢記使命難而進、奮勇爭先，扎實推進各項工程建設，年施工產值突破 31 億元，創集團各單位年施工產值最高。分公司先后榮獲全國總工會“工人先鋒號”、濟南市總工會“工人先鋒號”、“濟南市五一勞動獎狀”等榮譽稱號。在發展的道路上，二分公司以“闖關奪隘”的勇氣和“咬定青山不放松”的毅力，在軌道交通領域開疆拓土、勇往直前，努力跑出高質量發展“加速度”，爭做創新驅動發展“排頭兵”。
立足自身優勢 搶占市場先機
依托集團資質、業績、資金優勢，分公司認真研判經營形勢、大力搶抓市場機遇，轉變理念，積極開拓省外市場。在做好各項市場維護備案及相關手續前提下，加強與當地合作單位溝通交流，把握政策信息變化，確保投標工作穩步有效推進。注重在實踐中摸索經驗、探索路子，做到干一項工程，辟一方市場，留住一處口碑。2013 年，分公司在溫州成立辦事處拉開了外地市場經營的序幕。此后以溫州市場為基礎，從溫州市輻射到浙江周邊各縣市，進而打開了江西市場，在贛州取得突破成績。
堅持經營責任落實到人，加強學習型團隊的建立，結合實際工作的經驗，不斷學習提高，促進業務人員素質的提高。目前，二分公司市場范圍主要在浙江、江西兩省，深耕浙江、江西市場十余年，積累了充足的市場運作經驗。近三年累計中標金額 30多億元，超額完成集團的目標任務。臺州椒江南部市場群區塊基礎設施提升工程 ( 路澤太高架二期）標段 1 合同額 6 億元，浙江金華 - 義烏 - 東陽市域軌道交通工程土建施工 11 標段合同額 5.7 億元，是分公司首個中標的外地軌道交通項目。
近年來，憑借濟南打造千億級軌道交通產業的良好契機，分公司依托自優勢，在集團領導的強力支持和領導下，攻堅克難、加大投入，全力挺進隧道、軌道交通領域，先后承建了濟南石房峪隧道、玉函路隧道、望岳路隧道等高難度城市隧道工程和濟南軌道交通 2 號、3 號、4 號等軌道交通項目，在為濟南地鐵建設領域建功立業的同時，也鍛造出一支專業化的地鐵土建施工隊伍，已實現集團制定的全面進軍軌道市場戰略目標。根據集團多元化發展總體規劃，于 2016年與濟南軌道交通集團合作，在長清區設立濟南軌道城建智能制造基地，建成行業內領先的盾構管片生產車間和大型預制構件生產車間，已為濟南地鐵 1 號線、2 號線、3 號線提供優質管片 50000 余環，生產總產值 9 億余元，為集團拓展產業鏈條和多元化發展奠定了堅實基礎。
創精品工程 厚植底蘊實力
2021 年，二分公司在建項目共 23 個，分布在山東省內濟南、濟寧，浙江金華、溫州，江西贛州等地。二分公司立足隧道、軌道主業的同時，涉足道路、高速公路、建筑、智能裝配、水利等多領域，專業跨度大，管理要求高。分公司始終堅持精細化管理，貫徹落實新發展理念，堅持質量為本，健全管理制度體系，加強標準化管理和信息化支撐，以標準化就提升管理標準，以數字化提升管理效率，深耕細作，保質保量完成各項急難險重的施工任務，得到了建設單位和社會各界的高度認可。
軌道交通 3 號線一期工程是集團首次參建的軌道交通項目，在施工經驗不足、工期緊、任務重、作業面多等諸多不利因素，項目部充分發揚“城建鐵軍精神”，采取全天 24 小時連續施工等方式推進工程進度，不斷刷新“濟南速度”，成為地鐵3號線全線第一個土建封頂的施工單位。軌道交通 2 號線面對環境風險多、地質復雜以及新型冠狀病毒肺炎疫情對生產造成影響等困難，項目部全體干部職工連續兩個春節放棄休假堅持生產，奮力實現疫情防控與工程建設“兩手抓、兩手贏、雙勝利”。春暄路隧道單洞跨徑 19.7m，是集團首次承建大跨度隧道，項目部嚴格把關，加強技術指導，制定輕質混凝土回填方案，順利度過危險段施工，作為濟南市 HSE 管理體系試點項目，吸引眾多單位前來觀摩學習。 黃河大道工程是濟南市“北起”城市發展新格局的重要戰略部署，工程施工整體難度大，地下水位高，對施工組織整體協調及分段施工安排極具考驗。項目部倒排時限，壓茬推進，倒逼工程建設“加速跑”，全力以赴為實現 10 月底臨時通車目標而努力。
強根固魂 提升黨建工作實效
圍繞生產經營任務，堅持服務大局，服務一線，通過開展黨建、思想宣傳工作、企業文化建設和各項主題活動，不斷擴大組織覆蓋范圍，強化組織功能，激發了黨建工作活力。扎實開展黨史學習教育，強化宣傳輿論引導，弘揚主旋律，凝聚干事創業的磅礴力量。
制定下發黨史學習教育學習計劃，充分利用“學習強國”、“燈塔”“學黨史、辦實事”平臺，強化學在日常、學在經常，引導黨員干部深學細照篤行，確保學習教育不斷檔。扎實開展特色活動，強化基層黨組織建設。與濟南軌道交通集團建投公司等開展聯創共建，開展參觀紀念館、觀看愛國影片等豐富多彩的活動，引導廣大干部職工知史愛黨、知史愛國，不斷增強守初心、擔使命的思想和行動自覺。積極開展“我為群眾辦實事”，踐行為民初心。在軌道交通三號線二期設立臨時黨支部，開展義務植樹、疏通溝渠等公益活動。
注重親善化和人情化管理，不斷改善基層一線職工的工作環境與生活條件。各項目部均建立了職工活動室，添置了洗衣房、乒乓球、籃球場等文體設施。切實做好駐外地職工后勤保障服務工作，傳遞企業關愛。利用端午節等傳統節日，開展慰問活動、健康體檢，服務廣大職工。多措并舉為職工辦實事、做好事、解難事，讓職工切實感受到分公司的關心與溫暖，增強了職工隊伍的凝聚力。
強化人才培養 提高核心競爭力
人才是第一生產力。二分公司根據人才需求情況，強化人才引進和人才培養，打造和擴充軌道交通施工管理高層次人才隊伍，為推進集團高質量發展提供人才保障。深入開展人才建設專題調研，對人才培養進行系統規劃，協助制定員工職業規劃，制定關于晉升主測、主技崗位的暫行管理規定等制度，給思想品質好、專業素質高、敢擔當、有作為的年輕干部搭建良好的發展平臺。
一花獨放不是春，百花齊放春滿園。借助社會資源，通過集中培訓、重點培養、“引進來，走出去”、“以老帶新”等方式開展業務培訓，建立完善的激勵機制，不斷提升人員業務能力。制定了完備的師帶徒管理辦法，重點圍繞熟悉崗位技能等進行“一對一”全方位的“傳、幫、帶、教”，明確師傅的職責和對徒弟的要求，建立了考評與獎勵辦法。2021 年幫扶 14 對師徒共28 人簽署協議，并簽訂師帶徒責任書。通過引才、育才、幫扶“三位一體”模式助力年輕人成長，加快后備力量儲備技能 , 激發人才隊伍建設活力。目前在職職工405 名，其中中級及以上人員為164 人，高級工程師 27 人，E 類人才 33 人，一級注冊建造師 44人。
今年是中國共產黨成立 100周年，也是“十四五”開局之年 ,二分公司將緊緊圍繞企業發展目標，以開拓進取的精神，謀發展、破難題，提高統籌全局能力；發揚“三牛”精神、強化擔當作為，努力開創工作新局面，為集團高質量發展和建設新時代現代化強省會作出新的更大貢獻。
（二分公司 杜清）
